Trụ sở chính của Mabuchi Motor nằm gần ga Matsuhidai trên tuyến Hokuso nối sân bay Narita với trung tâm Tokyo.[6] Công ty được quản lý bởi một ban giám đốc bao gồm hai giám đốc bên ngoài.[4] Với mục đích tạo môi trường cho các nhà đầu tư dễ dàng đầu tư và mở rộng thanh khoản và mở rộng cơ sở nhà đầu tư, Mabuchi Motor chia mỗi cổ phiếu thường thành hai cổ phiếu vào ngày 01/01/2015, với số lượng cổ phiếu đang lưu hành tăng từ 37.875 triệu trong năm 2014 lên 70.927 triệu trong năm 2015.[4]

Takaichi Mabuchi, đồng sáng lập và Chủ tịch danh dự của công ty kể từ ngày 28 tháng 3 năm 2013, cũng là Chủ tịch và Chủ tịch hội đồng quản trị Công ty TNHH Mabuchi Motor.[7]

Shinji Kamei, Chủ tịch Công ty TNHH Mabuchi Motor, từ ngày 28 tháng 3 năm 2013, giữ chức vụ Tổng Giám đốc điều hành và Chủ tịch Công ty TNHH Mabuchi Motor.[8] Kamei cũng là Giám đốc đại diện.[8]

Hiroo Okoshi là Tổng Giám đốc và Chủ tịch Công ty TNHH Mabuchi Motor kể từ ngày 28 tháng 3 năm 2013.[9] Okoshi trước đây từng là Giám đốc Điều hành và Tổng Giám đốc của Trụ sở chính và là Tổng Giám đốc của Phòng Kế hoạch Công ty. Ông là giám đốc kể từ tháng 3 năm 2011.[9]

Tadashi Takahashi là Giám đốc điều hành cấp cao của Công ty TNHH Mabuchi Motor từ ngày 27 tháng 3 năm 2015.[10] Takahashi cũng từng là Tổng Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu & Phát triển kể từ ngày 28 tháng 3 năm 2013, và ông là Giám đốc điều hành từ ngày 28 tháng 3 năm 2013 đến ngày 27 tháng 3 năm 2015.[10] Takahashi là Tổng Giám đốc Trung tâm Đổi mới Kĩ thuật Sản xuất của bộ phận Nghiên cứu và Phát triển cho đến ngày 28 tháng 3 năm 2013.[10] Ông là giám đốc kể từ ngày 28 tháng 3 năm 2013.[10]

Masato Itokawa là Tổng Giám đốc của Bộ phận Đảm bảo Chất lượng và Giám đốc Điều hành.[11] Ông là giám đốc kể từ ngày 28 tháng 3 năm 2013.[11]

Tadahito Iyoda là Trưởng ban Trụ sở Hành chính và Giám đốc điều hành từ ngày 28 tháng 3 năm 2013.[12] Iyoda trước đây từng là Tổng Giám đốc của Phòng Kế hoạch Doanh nghiệp.[12]

Hirotarou Katayama là Tổng Giám đốc điều hành hoạt động từ tháng 7 năm 2014 và là Giám đốc điều hành.[13] Katayama là giám đốc kể từ ngày 27 tháng 3 năm 2015.[13]

Iwao Nakamura là Giám đốc bên ngoài của Công ty TNHH Mabuchi Motor, kể từ ngày 28 tháng 3 năm 2013 và của Nagase & Co. Ltd. từ năm 2009.[14] Ông từng là Giám đốc điều hành tại Nagase & Co. Ltd. và Chủ tịch Công ty TNHH Nissan Diesel Motor của Volvo AB từ năm 2002 đến 11 tháng 5 năm 2007.[14] Nakamura là Chủ tịch Nissan Diesel tại AB Volvo từ năm 2002 đến 11 tháng 7 năm 2007.[14] Nakamura hiện cũng là Giám đốc Công ty TNHH Nissan Diesel Motor.[14]

Ichiro Hashimoto là Giám đốc bên ngoài của Công ty TNHH Mabuchi Motor, kể từ ngày 27 tháng 3 năm 2015.[15] Ông cũng là Tổng Giám đốc vận hành của Niigata Power Systems Co., Ltd. và từng là Chủ tịch.[15] Vào tháng 4 năm 1970, Hashimoto gia nhập Ishikawajima Harima Heavy Industry Co., Ltd. (IHI) và là giám đốc từ tháng 4 năm 2008.[15] Hashimoto là Phó Chủ tịch điều hành của IHI Corporation từ tháng 4 năm 2010.[15] Kể từ tháng 7 năm 1998, Hashimoto từng là Giám đốc Soma Works của các hoạt động Aero & Engine & Space của IHI, và là Giám đốc điều hành và Chủ tịch điều hành hệ thống điện, Giám đốc điều hành và Chủ tịch hoạt động năng lượng và thực vật từ tháng 1 năm 2008, Giám đốc điều hành cấp cao và Chủ tịch hoạt động năng lượng và nhà máy từ tháng 4 năm 2008.[15] Ông là Giám đốc điều hành cấp cao, Giám đốc điều hành cấp cao và Giám đốc điều hành của IHI Corporation.[15] Ông là giám đốc của IHI Corporation bắt đầu từ tháng 4 năm 2010.[15] Kể từ tháng 6 năm 2012, ông là cố vấn của IHI.[15]

Masahiro Gennaka là Kiểm toán viên toàn thời gian theo luật định.[16]

Keiichi Horii phục vụ như một Kiểm toán viên bên ngoài theo luật định.[17] Horii cũng là kiểm toán viên của Công ty TNHH Sanwa Soko từ tháng 6 năm 2011.[17] Ông trở thành luật sư đã đăng ký (Dai-ichi Tokyo Bar Association) vào tháng 4 năm 1979.[17] Ông là đối tác của Văn phòng Luật Harada, Uchida, và Sugiyama (nay là Văn phòng Luật Toranomon Minami) kể từ tháng 1 năm 1995.[17]

Nobutaka Motohashi là Kiểm toán viên bên ngoài của Công ty TNHH Mabuchi Motor từ tháng 3 năm 2012 và Công ty TNHH NAGAWA từ tháng 6 năm đó. Ông cũng là đại diện tại văn phòng CPA Motohashi Nobutaka kể từ tháng 7 năm 2008.[18] Motohashi là đối tác đại diện tại Công ty kiểm toán Ernst & Young ShinNihon LLC (trước đây là Văn phòng kế toán Eiko) từ tháng 5 năm 1976.[18] Ông gia nhập Công ty Kiểm toán Ernst & Young ShinNihon LLC (trước đây là Văn phòng Ike Shoichi) vào tháng 6 năm 1971.[18] Motohashi đã được đăng ký là kế toán viên được chứng nhận vào tháng 3 năm 1973.[18] Ông đã rút khỏi Ernst & Young ShinNihon LLC (trước đây là Tập đoàn Kiểm toán Shin-Nihon) vào tháng 6 năm 2008.[18]

Toru Masuda phục vụ như một Kiểm toán viên bên ngoài theo luật định.[19]

Tsuyoshi Nakamura giữ chức vụ Tổng Giám đốc Kinh doanh & Tiếp thị và Giám đốc điều hành.[20] Nakamura trước đây từng giữ chức Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh & Tiếp thị, bắt đầu từ ngày 28 tháng 3 năm 2013.[20] Nakamura từng là Trưởng phòng kinh doanh 3 của Trụ sở bán hàng và tiếp thị cho đến ngày 28 tháng 3 năm 2013.[20]

Kazuyuki Someya là Chủ tịch của Công ty TNHH Mabuchi Industry (công ty con có trụ sở tại Hồng Kông của Mabuchi).[21] Someya cũng từng là Trưởng Bộ phận Kế toán và Tài chính, Phòng Hành chính,.[21]

Eiji Uenishi là Phó Tổng Giám đốc Nghiên cứu và Phát triển.[4]

Akihiko Kitahashi là Phụ trách điều hành hoạt động kinh doanh tại Đài Loan.[4]

Katsuhiko Katayama là giám đốc phụ trách kinh doanh tại Trung Quốc.[4]

Kết quả tài chính

Hàng năm, Mabuchi Motor đã tăng doanh thu từ 108,4 tỷ Yên lên ¥ 122,5 tỷ Yên.[22] Hơn nữa, công ty đã có thể giảm tỷ lệ doanh số bán hàng dành cho giá vốn hàng bán từ 75,23% đến 70,94%.[22] Đây là yếu tố dẫn đến tăng trưởng lợi nhuận từ ¥ 10,5 tỷ Yên lên ¥ 18,1 tỷ Yên.[22]

Doanh thu thuần cho năm tài chính 2014 là 122,544 tỷ Yên.[4] Mabuchi dự báo doanh thu 141 tỷ yên cho năm 2015.[4] Lợi nhuận gộp cho năm tài chính 2014 là 35.614 tỷ Yên.[4] Công ty dự kiến lợi nhuận gộp sẽ tăng lên 42,7 tỷ Yên vào cuối năm 2015.[4] Trung Quốc và Hồng Kông bao gồm thị trường khu vực lớn nhất, với 34,8% doanh thu theo khu vực.[4] Tiếp theo là châu Á Thái Bình Dương ở mức 24,7%, châu Âu ở mức 20,3%, Bắc Mỹ và Mỹ Latinh ở mức 12,3% và Nhật Bản ở mức 7,9%.[4]

Chi phí vốn cho năm 2015 dự kiến sẽ tăng lên 16,202 tỷ Yên từ 9.597 tỷ Yên trong năm 2014, một phần là do việc xây dựng các cơ sở sản xuất mới ở Aguascalientes, Mexico.[4] Nhà máy dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2016.[4] Nhân viên R & D sẽ tăng từ 432 trong năm 2014 lên 464 trong năm 2015, với chi phí R & D tăng tương ứng từ 4.503 tỷ Yên trong năm 2014 lên 5.27 tỷ Yên trong năm 2015.[4] Tổng tài sản tăng từ 223,689 tỷ Yên trong tháng 6/2014 lên 259,129 tỷ Yên trong tháng 6/2015, trong khi hàng tồn kho tăng từ 23.509 tỷ Yên lên 31.473 tỷ Yên trong cùng kỳ.[4]

Chính sách cổ tức cơ bản của Mabuchi là thu tiền cho nghiên cứu và phát triển và đầu tư vốn, đòi hỏi sự tăng trưởng và phát triển của công ty, từ dự trữ nội bộ, để duy trì tính thanh khoản tài chính và tích cực thực hiện trả cổ tức ổn định dài hạn và trả lợi nhuận cho Mabuchi chẳng hạn như tăng cổ tức và tách cổ phiếu theo hiệu suất.[4] Cổ tức thông thường hàng năm là 30 Yên/cổ phiếu thường như cổ tức ổn định dài hạn, cộng với cổ tức đặc biệt dựa trên kết quả kinh doanh, được tính bằng cách chia 30% thu nhập ròng hợp nhất cho tổng số cổ phiếu.[4]

Năm 2012, cổ tức bằng tiền trên mỗi cổ phiếu là 50 Yên.[4] Dự báo cổ tức tiền mặt năm 2015 là ¥ 105 / cổ phiếu.[4] Tính đến tháng 6/2015, thành phần của cổ đông là 37,4% công ty nước ngoài, 22,5% cá nhân và những người khác, 21,9% tổ chức tài chính, 15,3% trong nước (Nhật), 2,1% cổ phiếu quỹ và 0,9% của các công ty công cụ tài chính.[4]